કાલપાથી છિતકુલનું અંતર સાઠેક કિ.મી. જેટલું, અને એમાં વચ્ચે સાડત્રીસેક કિ.મી.એ સાંગલા આવે. એ હિસાબે છિતકુલથી સાંગલા ત્રેવીસેક કિ.મી. થાય. કાલપાથી ઊતરતો રસ્તો અને વચ્ચે આવતા કરછમથી ચડતો રસ્તો. તીવ્ર વળાંક અને કાચોપાકો રસ્તો એટલે સમય ઘણો જાય. સાવ સરહદ પર આવેલા છિતકુલથી અમે પાછા વળ્યા અને વચ્ચે આવતા સાંગલામાં થોભ્યા. આ આખો વિસ્તાર કિન્નૌર પ્રદેશમાં હોવાથી અતિશય હરિયાળો. નીચે બસ્પા નદીનું વહેણ સતત સાથ આપતું રહે. સાંગલા પહોંચીને એક મુખ્ય રસ્તા પરથી કાટખૂણે સીધો, તીવ્ર ઢાળ ચડીને અમારું વાહન સાંકડા રસ્તે આગળ વધ્યું ત્યારે ઘડીક વિચાર આવ્યો કે સામેથી કોઈક વાહન આવશે તો? પણ હિમાચલના પર્વતીય પ્રદેશમાં જેટલી વાર જવાનું થયું છે ત્યારે ત્યાંના વાહનચાલકોની શિસ્ત, ધીરજ અને કાબેલિયત પ્રત્યે નવેસરથી માન જાગ્રત થાય છે. ગમે એટલો ખુલ્લો રસ્તો હોય, પોતાની સાઈડ છોડવાની નહીં. સાંકડા રસ્તે બે વાહનો આમનેસામને થઈ જાય તો શાંતિથી પોતાનું વાહન પાછું હટાવવામાં કશો અહમ નડે નહીં કે ન કોઈ બૂમબરાડા થાય. બલકે હસીને, કોઈ ને કોઈ અભિવાદનની આપ-લે કરીને એ કામ થાય. આ જોઈને બહુ સારું લાગે. અમારું વાહન સીધા ઢાળ પરથી વળીને એક સ્થળે આવી ઊભું, જ્યાં રસ્તાનો અંત હતો. ઊતરીને જોયું તો એક મોટું દ્વાર નજરે પડ્યું, જ્યાંથી અમારે કામરુ કિલ્લા સુધી જવાનું હતું. જોયું તો આખું ગામ પર્વત પર નીચેથી ઊપર વસેલું હતું. આથી સીધી નજરે કિલ્લો ક્યાંય દેખાતો નહોતો. અમે પગથિયાં ચડવા લાગ્યા, પણ તેની સીધ એટલી બધી હતી કે અમને હાંફ ચડવા લાગ્યો. આ રસ્તો કિલ્લે જશે કે નહીં એ પૂછવા માટે કોઈ દેખાતું પણ નહોતું. એટલે અમે આગળ ને આગળ વધતા ગયા. પગથિયાં ગામનાં મકાનો વચ્ચેથી પસાર થતા હતા, અને ગામના દીદાર પણ થતા હતા. સાવ સાંકડી ગલીઓ, ઠેરઠેર ઊગાડેલાં ફૂલ તેમજ ફળાઉ ઝાડ, અને પથ્થરનાં મકાનો. વચ્ચે કોઈકનું ઘર આવ્યું અને ત્યાં બે બહેનો ઊભેલી દેખાઈ. તેમને પૂછતાં ખ્યાલ આવ્યો કે અમે સાચે રસ્તે હતા. ધીમે ધીમે કરતા અમે છેક કિલ્લે પહોંચ્યા ખરા.
Tuesday, July 1, 2025
સ્પિતી ખીણના પ્રવાસે (13): પહલે બોર્ડ પઢ લો, ફિર અંદર આઓ
Monday, June 30, 2025
સ્પિતી ખીણના પ્રવાસે (12): સ્વર્ગ યહીં, નર્ક યહાં
વળતી મુસાફરીમાં અમારો હવે પછીનો મુકામ હતો છિતકુલ. કાલપાથી સવારે પરવારીને અમે વળતી મુસાફરી શરૂ કરી અને બપોર સુધી છિતકુલ પહોંચ્યા. 'ભારતનું સૌથી છેલ્લું ગામ', 'ભારતનું સૌથી છેલ્લું ઢાબું', 'ભારતની સૌથી છેલ્લી ચાની દુકાન' જેવાં પાટિયાંની સરહદના સાવ છેલ્લા ગામે નવાઈ નથી હોતી. હવે કરપીણ હકારાત્મકતાના યુગમાં 'સૌથી છેલ્લું'ને બદલે 'સૌથી પહેલું' લખાય છે એમ સાંભળ્યું છે. તો શું એ લખાણ એ સરહદને ઓળંગીને આવનારને ધ્યાનમાં રાખીને લખાયું હશે?
![]() |
હિન્દુસ્તાનની આખરી પોસ્ટ ઓફિસનું પાટિયું |
Sunday, June 29, 2025
સ્પિતી ખીણના પ્રવાસે (11): પીળામાંથી લીલામાં પ્રવેશ
કાઝાથી અમારે હવે કાલપા નીકળવાનું હતું, પણ એ પહેલાં હજી એક સ્થળની મુલાકાત લેવાની હતી. એ સ્થળ એટલે કી મોનેસ્ટ્રી. આ સ્થળ ઘણું ઊંચાઈએ આવેલું છે, અને આકર્ષક છે. કી મોનેસ્ટ્રીથી અમારે પાછું કાઝા આવવું પડે એમ હતું, અને અહીંથી કાલપાનો રસ્તો લેવાનો હતો. સવારે નવેક વાગ્યે નીકળવાનું અમે ધારેલું, પણ આખી રાત દરમિયાન વાહનની ટાંકીનું ડીઝલ ઠરી ગયું હતું. આથી વાહન ચાલુ થાય એમ નહોતું. ડ્રાઈવર દિનેશકુમારે પહેલાં પોતાની રીતે પ્રયત્નો કરી જોયા. એટલું બધું ઈગ્નિશન લગાવ્યું કે બેટરી ઊતરી ગઈ. અમે નિષ્ણાતની અદાથી વાહન આસપાસ ચક્કર લગાવ્યાં, પણ એ ચાલુ ન જ થયું. છેવટે દિનેશકુમાર ગામમાં ગયા. ત્યાં પણ તેમને ખાસ કશી મદદ ન મળી. છેવટે તે એક ટ્રેક્ટર અને ટ્રોલીવાળાને બોલાવી લાવ્યા. વાહનમાંથી રસ્સી કાઢી, પણ ટ્રેક્ટરવાળાએ કહ્યું કે એ નાની પડશે. વધુમાં અહીં વળાંક પર જ ઢાળ હતો, એટલે વાહન પાછાં પડે એવી પૂરેપૂરી શક્યતા હતી. અમે સૌ ધક્કો લગાવવા પણ થનગની રહ્યા હતા, પણ એની જરૂર નહીં પડે એમ લાગતું હતું. ઘણી મથામણ પછી ટ્રેક્ટરવાળાએ સીધો રસ્તો દેખાડ્યો. એ કહે કે પોતાના ટ્રેક્ટરની બેટરી કાઢીને એનાથી અમારું વાહન ચાલુ કરીએ તો થઈ જવું જોઈએ. અગિયારેક થયા હતા અને તડકો પણ ઠીક હતો. એટલે એ અખતરો કરવાનું નક્કી થયું. ટેમ્પો ટ્રાવેલરમાં બેટરી સીટ નીચે હોય, અને સીટને નટ વડે જડેલી હોય. આઘુંપાછું કરીને છેવટે એ અખતરો અજમાવ્યો અને કામયાબ નીવડ્યો. વાહન ચાલુ થયું એટલે બધા ગેલમાં આવી ગયા. અમારી મુસાફરી આરંભાઈ.
Saturday, June 28, 2025
સ્પિતી ખીણના પ્રવાસે (10): વિશ્વનું સૌથી ઊંચું એક્સ વાય ઝેડ
મુદથી નીકળ્યા પછી પીન નદીની સમાંતરે એના એ જ રસ્તે પાછા મુસાફરી શરૂ કરી. આખરે પેલા બ્રીજ પાસે આવી પહોંચ્યા. હવે અહીંંથી બ્રીજને ઓળંગીને કાઝા તરફના રસ્તે અમારે આગળ વધવાનું હતું. આ તરફ હવે સ્પિતી નદી હતી. અહીં રસ્તે આવતાં ગામોમાં પોપ્લરનાં ઝાડ હતાં. ગામ આગળ બમ્પ પણ બનાવેલા હતા. ક્યાંક નદીકાંઠે હોમસ્ટે પણ જોવા મળતા હતા. અહીં ખાસ ચઢાણ નહોતું. રસ્તો મોટે ભાગે સીધો હતો. આસપાસના પર્વતો થોડા દૂર પણ લાગતા હતા.
![]() |
પોસ્ટઓફિસની ઊંચાઈ દર્શાવતું પાટિયું |
લાંગ્ઝામાં આવેલું ભગવાન બુદ્ધનું પૂતળું (પર્વતોના અને પ્રવાસીઓના સંદર્ભે એની ઊંચાઈનો અંદાજ આવી શકશે) |
![]() |
પૂતળાનો અગ્ર ભાગ |
![]() |
લાંગ્ઝા ગામ |
Friday, June 27, 2025
સ્પિતી ખીણના પ્રવાસે (9): જો ખત્મ હો કિસી જગહ, યે ઐસા સિલસિલા નહીં
"તમારાં અસ્થિવિસર્જન બાબતે તમારી કોઈ પસંદગી?"
"ગંગાકિનારાના કોઈક સ્થળે થાય તો ગમે."
"ગંગાકિનારો તો બહુ મોટો છે. એમાં કોઈ ખાસ સ્થળની પસંદગી?"
"પ્રયાગરાજમાં થાય તો સારું. પણ જવા દો ને. એ બધું કોણ કરવાનું?"
![]() |
સાવ છેવાડે આવેલું મુદ ગામ. પર્વતની ગોદમાં વટાણાની ખેતી |
![]() |
અસ્થિવિસર્જન વેળા: (ડાબેથી) ઈશાન, સુજાત, શૈલી અને મલક |
![]() |
અસ્થિવિસર્જન પછી એ સ્થળે (ડાબેથી) ઈશાન, કામિની- બીરેન, પરેશ- પ્રતિક્ષા, શૈલી- સુજાત અને મલક |
![]() |
પીન નદીના શુદ્ધ વહેણમાં આખરી સ્થૂળ સ્મૃતિનું વિસર્જન |
Thursday, June 26, 2025
સ્પિતી ખીણના પ્રવાસે (8): યાર, તુમ્હારા યે નામ કૈસે હો સકતા હૈ?
નાનો વળાંક વટાવીને સહેજ આગળ ગયા એટલે મુદ ગામ દેખાયું. ગામ શું હતું? મુખ્ય રસ્તા પર આસપાસ ઊતારાની વ્યવસ્થા, બીજી તરફ ઊંચાઈ પર થોડાં ઘણાં મકાનો, અને ખીણના ભાગ તરફ ખેતરો! સામે બર્ફીલા પહાડ. નીચે વહેતી પીન નદી નજરે પડતી હતી, પણ ત્યાં જઈ શકાય એટલી નજીક નહોતી. અમારું વાહન પ્રવેશતાં જે 'રસ્તો' નજરે પડ્યો એ રસ્તે પાંચ-સાત મકાન વટાવતાં ગામનો છેડો આવી જતો દેખાતો હતો. એ રસ્તે આગળ થોડો ઢાળ હતો, અને ત્યાં પર્વત હતો. એ પર્વતના વચલા ભાગે હિમચાદર પથરાયેલી હતી, જેની નીચેથી પાણી વહી રહ્યું હતું.
![]() |
બરફની ચાદર નીચેથી વહેતું પાણી |
![]() |
સૂર્યની ગેરહાજરીમાં દેખાતી બાહ્યરેખાઓ |
Wednesday, June 25, 2025
સ્પિતી ખીણના પ્રવાસે (7): સ્વપ્નમાં પણ પીછો કરે એવાં સ્થાન
ખરા અર્થમાં પહાડને ખોળે વસેલા ગામ તાબોમાં સવારે એક જૂની મોનેસ્ટ્રીની મુલાકાત લીધા પછી અમારે પ્રવાસ આગળ વધારવાનો હતો. અહીં એક શાળામાં કોઈ લામાના જન્મદિન નિમિત્તે યોજાયેલી ઉજવણીમાં થોડો સમય અમે હાજરી આપીને આગળનો પ્રવાસ શરૂ કર્યો.